Konteyner Yükleri
Elektronik, gıda, yedek parça, tekstil gibi pek çok ürün konteynerle güvenli ve düzenli taşınır. Takibi kolaydır.
Denizyolu Gönderilerinizi Asset Express ile Güvenle Taşıyın
Dünyanın dört bir yanındaki limanlara uygun maliyetli ve güvenilir denizyolu çözümleri. Parsiyel yükten (LCL) komple konteynır (FCL) sevkiyatlara kadar, ihtiyaçlarınıza özel navlun tekliflerini anında alın.
Formu doldurun, size özel denizyolu taşıma çözüm önerilerimizi ve fiyat teklifimizi hemen paylaşalım.
Denizyolu Taşımacılığında Geniş Hat Ağı
Asset Express, denizyolu taşımacılığında size en uygun rotaları analiz eder. En yoğun dönemlerde dahi dahi sefer alternatifleri sunar. Tek brief ile en uygun rotayı sizin için çıkarırız.
Hızlı Başlangıç
20’/40’/HQ, reefer, open-top ve flat-rack gibi seçeneklerle yükünüze en doğru ekipmanı planlarız. Kapıdan kapıya veya limandan limana modeli sözleşmenize göre kurarız. Maliyeti düşüren akıllı kombinasyonları öneririz.
Maliyet Optimizasyonu
Sefer, aktarma ve ETA her aşamada size bildirilir. Risk görüldüğünde önceden uyarır, alternatif sunarız. Operasyonu şeffaf ve öngörülebilir şekilde yönetirsiniz.
Asset WorldWide Express Deniz Yolu Taşımacılığı
Asset Denizyolu Servisi Nasıl Çalışır?
Uluslararası denizyolu taşımacılığında yüklerinizi ister parsiyel (LCL), ister tam konteyner (FCL) gönderin; Asset Express size güvenilir ve maliyet avantajlı çözümler sunar. Süreç basit adımlarla ilerler:
-
İletişim Formunu Doldurun
İhtiyacınız olan rotayı ve yük detaylarını bize iletin. Satış temsilcimiz en uygun çözümleri hazırlamak için sizinle iletişime geçer.
-
Size özel teklifimizi anında alın
Yükünüzün hacmine, çıkış ve varış limanına göre özel navlun teklifinizi alın. Alternatif hatlar ve teslim sürelerini karşılaştırarak karar verin.
-
Gönderinizi planlayın
Seçiminizi yaptıktan sonra yükünüz limana yönlendirilir, gemiye yüklenir ve varış noktasında teslim edilir. Sürecin her adımında lojistik ekibimiz size bilgi verir.
Asset Express ile Güvenilir Denizyolu Taşımacılığı
Yükünüz tek palet de olsa tam konteyner de, Asset Express doğru hattı ve uygun seferi sizin için seçer. Kapıdan kapıya ya da limandan limana seçeneklerle, şeffaf fiyat ve düzenli bilgilendirme sunar; maliyetleri düşürür, teslimatı öngörülebilir kılar.
Hemen Teklif Al
Neden Denizyolu Gönderilerinde Asset'i seçmelisiniz
Asset Express, 23 yıllık lojistik deneyimiyle Türkiye’nin en köklü taşımacılık şirketlerinden biridir. Bu tecrübeyle denizyolu dâhil tüm taşıma yöntemlerinde sorunsuz gümrük ve rekabetçi navlun sunarız. 600 kişilik uzman ekibimiz her aşamada hızlı ve şeffaf çözümler üretir; düzenli hatlar ve net ETA’larla (tahmini varış) teslimatı öngörülebilir kılar. Kısacası denizyolu taşımacılığını sizin için kolay, güvenli ve bütçe dostu hale getiririz.
Denizyolu Gönderilerinizi Asset WorldWide Express İle Gönderin
Formu doldurun ihtiyacınıza uygun seçenekler hazırlayıp size dönüş sağlayalım.
Awwex ile Denizyolu Taşımacılığında Pratik Çözümler
Yük çeşitleri, denizyolu taşımacılığında maliyeti direkt etkileyen unsurlardan biridir. Denizyolu taşımacılığı yaparken en çok karşılaşabileceğiniz yük çeşitleri şu şekildedir:
Ro-Ro Yükleri
TIR, kamyon ve iş makineleri gemiye sürülerek yüklenir. Hızlı yükleme-boşaltma yapılır, hasar riski düşüktür.
Tanker Yükleri
Akaryakıt, gaz ve kimyasal gibi sıvı ürünler özel tanker gemileriyle taşınır. Güvenlik kuralları özenle uygulanır.
Kombine Taşımacılık
Deniz yoluna kara veya demiryolu eklenir. Tek sevkiyatla zaman ve maliyet avantajı sağlanır.
Dökme Yükler
Tahıl, kömür, cevher gibi paketlenmemiş büyük hacimli ürünler taşınır. Yüksek tonajda en ekonomik seçenektir.
Denizyolu Gönderileriniz İçin Hemen Teklif Alın
Formu doldurun, Asset Denizyolu ekibimiz yükünüze en uygun taşıma planını hazırlasın ve size özel fiyat teklifini hemen paylaşsın.
Hemen İletişime Geçin
Formu doldurun; lojistik uzmanlarımız size en kısa sürede dönüş yapsın.
Sıkça Sorulan Sorular
Sıkça Sorulan Sorular bölümümüzde denizyolu taşımacılığı, navlun hesaplama, FCL–LCL farkı, transit time ve demurrage & detention gibi en çok merak edilen başlıkları özetledik. Ayrıca Asset Express ile teklif alma, rezervasyon, gümrük ve kapıdan kapıya teslim süreçlerine dair pratik yanıtları da bulabilirsiniz. Aradığınız soruyu göremediniz mi? Bize yazın; yükünüze özel rota ve navlun alternatiflerini hızlıca paylaşalım.
Denizyolu taşımacılığı, yüklerin gemilerle limandan limana taşındığı, küresel ticaretin omurgası olan yöntemdir. Birim maliyeti karayolu ve havayoluna göre genellikle daha düşüktür; bu yüzden hacimli, ağır ya da çok sayıda kolinin olduğu sevkiyatlar için idealdir. Teslim süresi (transit time) daha uzundur ancak maliyet avantajı çoğu iş modelinde belirleyicidir. Düzenli hatlar ve haftalık/çoklu seferler sayesinde planlı tedarik zincirleri kurulabilir. E-ticaret büyürken toptan siparişler, sezonluk stoklar ve B2B gönderilerde denizyolu en dengeli çözümdür. Kapıdan kapıya, limandan limana veya limandan kapıya gibi farklı hizmet kapsamları kurgulanabilir.
FCL (Full Container Load) bir konteynerin tamamını tek gönderici için tahsis etmektir; mühür sizde olur, ara elleçleme minimumdur. LCL (Less than Container Load) ise parsiyel modeldir; farklı firmaların yükleri aynı konteynere konsolide edilir, bu sayede az hacimli yüklerin maliyeti düşer. FCL’de birim maliyet genelde daha düşüktür ama konteyneri dolduracak hacme ihtiyaç vardır; LCL’de küçük gönderiler daha esnek ve bütçeye uygundur. LCL’de ek elleçleme noktaları nedeniyle teslim süresi FCL’e kıyasla bazen biraz uzayabilir. Tercih, hacim (CBM), ağırlık, ürün tipi ve teslim tarihi hedefinize göre yapılır. Doğru karar, toplam maliyet ve operasyon riskini birlikte değerlendirerek verilir.
Navlun; rota, hat yoğunluğu, gemi sefer günleri, konteyner tipi (20’, 40’, 40’ High Cube, reefer vb.) ve sezon etkisine göre hesaplanır. Yükün hacmi (CBM) ve ağırlığı, yükleme/boşaltma limanındaki yerel ücretler ve ek hizmetler (kapı çekimi, iç nakliye, sigorta) toplam maliyeti etkiler. Pik sezonlar ve küresel olaylar fiyatları geçici olarak yükseltebilir; erken planlama bu dalgalanmanın etkisini azaltır. Tehlikeli yük (IMO), özel ekipman veya proje yüklerinde ek gereklilikler olabilir. Navlun teklifi isterken tahmini yükleme tarihi, ürün sınıfı ve Incoterms paylaşmak en doğru fiyatın çıkmasını sağlar. Düzenli hat ve uzun dönem anlaşmalar maliyetlerde öngörülebilirlik sağlar.
Transit time; yükün gemiye yüklenmesinden varış limanına inmesine kadar geçen planlı süredir. Sefer sıklığı, aktarma (transshipment) sayısı ve mevsim koşulları bu süreyi etkiler. Direkt servisler daha kısa, aktarmalı servisler genelde daha esnek ama biraz daha uzundur. Liman yoğunlukları, gümrük işlemleri ve yerel tatiller saha sürelerini değiştirebilir. Doğru hat seçimi ve doğru cut-off (limanın son kabul) saatlerine uyum teslim tarihini korur. Operasyon ekibiyle sıkı iletişim gecikme riskini düşürür.
Konteyner yükleri (standart dry, high cube, reefer/soğuk zincir, open-top, flat-rack) denizyolunun en yaygın modelidir. Dökme yük (bulk) tahıl, cevher, kömür gibi serbest yükler için kullanılır. Tanker taşımacılığı sıvı ve gaz ürünleri için özel gemilerdir. Ro-Ro hatları araç ve iş makinelerinin tekerlek üzerinde taşınmasına imkân verir. Proje ve ağır tonaj yüklerde özel ekipman ve lashing/çelik sabitleme çözümleri gerekir. Her yük tipinin güvenlik, paketleme ve evrak tarafında farklı gereksinimleri vardır.
Asset Express, 20+ yıllık saha tecrübesi ve geniş taşıyıcı portföyüyle rota, hat ve sefer planını işinize göre kurgular. Pik sezonda yer (space) yönetimi ve rekabetçi navlun sağlamak için çoklu hatlarla çalışırız. Tek muhatapla ilerleyen şeffaf bir yapı kurar; teklif, rezervasyon, yükleme ve varış bildirimlerini düzenli paylaşırız. FCL, LCL, reefer, open-top veya proje yüklerinde doğru ekipmanı ve liman operasyonunu planlarız. Gümrük, sigorta ve iç nakliye tarafında da uçtan uca koordinasyon sunarız. Hedefimiz, denizyolunu “sürprizsiz, öngörülebilir ve hesaplı” hale getirmektir.
Kısa bir brief ile (yük tipi, CBM/kg, çıkış–varış limanı, hedef tarih, Incoterms) başlıyoruz. Aynı hatta alternatif servisleri, aktarma seçeneklerini ve tahmini teslim süresini yan yana koyuyoruz. Fiyata dâhil/dahil olmayan kalemleri net yazar, liman masraflarını açıklarız. Onayınız sonrası rezervasyon alır, cut-off saatlerini ve yükleme planını bildiririz. Gerekirse iç nakliye–konteyner pozlama ve saha ekipleriyle randevuları organize ederiz. Süreç boyunca tek kanaldan güncel bilgi vererek gecikme riskini düşürürüz.
Birden fazla hatla çalıştığımız için alternatif sefer ve aktarma noktaları sunarız. Sezonluk/tekrarlayan yüklerde önden kapasite planı yapar, slot ve ekipman için ön alokasyon oluştururuz. Depodan erken yükleme, cut-off’a uygun sevkiyat ve saha randevularıyla bekleme riskini azaltırız. Yükünüzün esnekliği varsa farklı çıkış limanı veya yakın varış limanı alternatiflerini devreye alırız. LCL konsolidasyonla küçük hacimleri hareketli tutar, stok kırılmasını engelleriz. Tüm bu adımlar kapasite darlığında dahi akışı sürdürmenize yardımcı olur.
Gümrük müşavirinizle birlikte evrak setini baştan netleştirir, ticari fatura–kolilisteden menşe ve gerekli izinlere kadar tüm kalemleri kontrol ederiz. FCL/LCL farkları ve ülkeye özel talepler (ör. sağlık–bitki sertifikaları) konusunda yönlendiririz. Evrak hatalarının demurrage & detention doğurmasını önlemek için yükleme öncesi checklist uygularız. İhracatçı/ithalatçı tarafında süreç sahiplerini bilgilendirir, soruları tek kanaldan toplarız. İsterseniz sigorta poliçesi düzenlenmesinde de destek veririz. Amaç: “eksiksiz evrak, hızlı geçiş, sıfır sürpriz.”
Evet. İç nakliye (truck/rail), liman hizmetleri, ana taşıma ve varış tarafı teslimini tek plan içinde kurguluyoruz. Bu sayede farklı tedarikçilerle ayrı ayrı uğraşmak zorunda kalmazsınız. FTL/LTL kara taşımaları, randevulu yükleme ve forklift/vinç ihtiyaçları da plana dâhil olur. Kapıdan kapıya model, özellikle FCL’de süreçleri hızlandırır; LCL’de ise konsolidasyon merkezlerimizle esneklik sağlarız. Şeffaf takip ve teslim teyitleriyle zinciri uçtan uca görünür kılarız. Böylece hem operasyon hem muhasebe tek çizgide ilerler.
Önceden planlanmış randevu ve net evrak akışıyla limanda beklemeyi en aza indiririz. Cut-off ve ETA’ları proaktif şekilde paylaşır, erken boşaltma ve hızlı gümrük için tarafları senkronize ederiz. Gerektiğinde serbest süre (free time) pazarlığı yapar, varış limanında çekim planlarını önceden hazırlarız. İçe aktarma–depolama–son teslim noktası üçgeninde yükün akışını bölmeyecek bir zaman çizelgesi kurarız. Şaşırtıcı masraflar için uyarı eşiği belirler, “bekleme başlıyor” noktasında sizi bilgilendiririz. Hedefimiz, her yükte “sıfıra yakın” bekleme maliyetidir.
Hacmi küçük yükleri uygun çıkışlarda konsolide ederek konteyneri verimli kullanırız. Haftalık düzenli servislerle “konteyner dolsun diye” bekleme ihtiyacını azaltırız. Çoklu çıkış ve aktarma seçenekleriyle hem süre hem fiyat dengesini koruruz. Aynı depoda birleştirme (cross-dock) ve standart ambalaj ölçüleriyle CBM’i optimize ederiz. Yükünüz belli bir eşiği geçince FCL’e geçiş senaryosunu hazırlayıp birim maliyetinizi daha da düşürürüz. Bu sayede satışı durdurmadan nakliye bütçenizi kontrol edersiniz.
Ürününüze uygun sıcaklık ve nem aralıklarını belirler, cihaz set değerlerini yükleme öncesi doğrularız. Kapı açılmalarını azaltacak yükleme planı, uygun havalandırma ayarları ve veri kaydıyla kaliteyi koruruz. Liman–depo–gemi geçişlerinde enerji ve plug-in takibini yapar, kesinti risklerini izleriz. Gıda güvenliği ve ihracat izinleri (gerekiyorsa) için evrak kontrolü uygularız. Varışta soğuk zincir kırılmadan çekim ve teslim süreçlerini planlarız. Tüm seyir boyunca ısı raporlarıyla izlenebilirlik sağlarız.
Saha keşfi ile güzergâh, vinç ve araç gereksinimini belirleyip risk analizi yaparız. Uygun ekipman (flat-rack, open-top, mafi, ro-ro) ve sabitleme (lashing) planını hazırlarız. Özel izin ve eskort gerektiren durumlarda izin süreçlerini yönetiriz. Limanda özel terminaller ve rıhtım randevularıyla beklemeyi azaltırız. Çok ayaklı taşımaları tek zaman çizelgesiyle senkronize eder, kritik yol noktalarını kontrol ederiz. Böylece “kapıdan kapıya proje nakliye”yi güvenle yönetiriz.
Yükünüz için en uygun poliçe türünü (All-Risk, Total Loss vb.) önerir, teminat kapsamını netleştiririz. Yükleme öncesi fotoğraflama ve sayım kayıtlarıyla kanıt setini hazırlarız. Seyir sırasında istisna oluşursa hasar dosyasını doğru belgelerle hızla açarız. Taşıyıcı, liman ve depoyla koordineli hareket ederek süreci kısaltırız. Maliyet ve zaman kaybını azaltmak için önleyici bakım ve ambalaj önerileri sunarız. Amacımız, “sürpriz anında bile” finansal güvence sağlamaktır.
En yaygın ölçüler 20’ DC (yaklaşık 33 m³), 40’ DC (yaklaşık 67 m³) ve 40’ High Cube (yaklaşık 76 m³)’dür. HC konteynerler daha yüksek iç hacim sunar. Ağırlıkta ise brüt ve net sınırlar ile hat/liman kısıtları dikkate alınmalıdır. Özel yükler için open-top (üstten yükleme), flat-rack (yanı açık) ve reefer (soğutmalı) konteynerler kullanılır. Doğru seçim, ürün boyutları, istiflenebilirlik ve gerekirse palet standardına göre yapılır. Yanlış seçim hem maliyeti artırır hem de elleçleme riskini büyütür.
Evet; ancak sınıfına uygun ambalaj, etiketleme ve MSDS gibi teknik belgeler zorunludur. Hat ve liman kısıtları sınıfa göre değiştiği için rezervasyondan önce onay alınmalıdır. Eğitimli personel ile yükleme ve istif planı yapılır; acil durum prosedürleri tanımlanır. Bazı sınıflarda aktarma limanları sınırlı olabilir, rota bu kurallara göre seçilir. Evrak veya işaretlemede hata, ciddi gecikme ve cezaya yol açabilir. Asset Express, sınıf doğrulama ve hat onayı dahil süreci adım adım yönetir.
Incoterms, satıcı-alıcı arasında teslim ve sorumluluk paylaşımını tanımlayan uluslararası kurallardır (ör. EXW, FOB, CIF, DAP). Hangi teslim şeklini seçtiğiniz, navlun, sigorta ve liman masraflarını kimin ödeyeceğini belirler. FOB/CIF gibi denizyolu ağırlıklı terimler özellikle konteyner ticaretinde yaygındır. Yanlış seçim beklenmedik masraf ve anlaşmazlığa yol açabilir. Teklife başlamadan önce ticari taraflarla aynı teslim şeklinde mutabık kalmak önemlidir. Asset Express, teklifinizi bu çerçeveye uygun düzenler.
Yükleme tarafında origin local charges; varış tarafında destination local charges bulunur. Terminal elleçleme, belge düzenleme, güvenlik ve ardiye gibi kalemler bu gruptadır. Bazıları hat/liman tarifesine göre sabit, bazıları yük karakterine göre değişkendir. Doğru bütçe için teklif mektubunda “dahil/dahil değil” ayrımını net görmek gerekir. Kapı teslimi isteniyorsa iç nakliye ve gümrük de toplam bütçeye eklenir. Şeffaf kalem listesi sürpriz maliyetleri engeller.
Rezervasyon sonrası size hat bilgisi, gemi adı, sefer ve ETA/ETD (tahmini varış/kalkış) paylaşılır. Hat/liman sistemlerinden hareketler düzenli kontrol edilir ve bildirim yapılır. Aktarma varsa yeni gemi ve tahmini tarihler güncellenir. Varışta çekim planı ve serbest süre bilgisi önceden iletilir. Gecikme riski oluşursa alternatif plan veya aksiyon önerisi paylaşırız. Böylece sevkiyatınızın her adımı görünür ve kontrol edilebilir olur.
