Awwex Mısır Kargo ile Hızlı ve Güvenli Teslimat

Temel akış; Awwex panelinde gönderi bilgilerini girmek, teklifleri karşılaştırıp rezervasyon yapmak, ETGB (mikro ihracat) veya ticari ihracat evraklarını tamamlamak ve ACI sürecini alıcıyla birlikte yürütmektir. Mısır, Advance Cargo Information (ACI) sistemini “Nafeza” üzerinden işletir; ithalatçı ACI numarasını (ACID) alır, ihracatçı (gönderici) fatura/packing list gibi evrakları CargoX üzerinden yükleyip ACID ile eşleştirir. Deniz taşımalarında varıştan en az 48 saat önce beyan şartı vardır. Awwex; Nafeza/CargoX adımlarını, evrak biçimlerini ve zamanlamayı rehberlikle kapatır.

Ücret; desi/gerçek ağırlık, hizmet hızı (express/standart), çıkış-varış noktası, sigorta ve ek hizmetlere göre değişir. Mısır’a ithalatta malın tarife sınıflandırması ve vergiler toplam maliyete etki eder; Mısır’da gümrük vergileri ürün sınıfına göre %0-60 aralığında değişebilir ve KDV genelde %14’tür. Awwex, teklifte navlun ile birlikte beklenen vergi/masraf kalemlerini önden görünür kılar.

Express hava kargoda ana şehirler (Kahire, İskenderiye) için genellikle birkaç iş günü; ekonomik/aktarmalı servislerde daha uzun süre öngörülür. Gümrük yoğunluğu, ACI evrak zamanlaması, resmi tatiller ve ek denetimler süreyi etkileyebilir. Awwex teklif ekranı, taşıyıcı bazında tahmini teslim sürelerini yan yana gösterir.

ACI, yük gelmeden önce kargo verisinin elektronik paylaşımıdır. İthalatçı Nafeza’da ACID oluşturur; ihracatçı CargoX’te faturayı/packing listi ve nihai konşimentoyu ACID’e bağlar. Deniz taşımalarında ACI zorunludur; hava kargoda resmi duyurular, ACI’nin 1 Ocak 2026 itibarıyla zorunlu olacağını belirtir. Sürece uymayan gönderilerde gecikme ve cezalar oluşabilir.

En yaygın evraklar: ticari veya proforma fatura, paketleme listesi, taşıma senedi (AWB/BL), menşe beyanı/sertifikası (gerekirse) ve ithalatçı tarafından alınan ACID bilgisidir. İthalat prosedürleri Nafeza e-portal üzerinden koordine edilir ve gerekli dokümanlar önceden sisteme girilir.

Evet. Awwex; ETGB ile 300 kg / 15.000 € altı gönderileri dijitalleştirir. Ancak Mısır tarafında ithalatçı yine ACI sürecini yürütmelidir; aksi takdirde gümrükte bekleme yaşanır.

Mısır’da ithalatta KDV’nin genel oranı %14’tür ve çoğu malda uygulanır. Gümrük vergisi oranı HS koduna göre değişir; toplam maliyet CIF üzerinden hesaplanır. İthal KDV’yi yalnızca Mısır’daki ithalatçı (importer of record) indirebilir; yurt dışı göndericinin KDV indirimi söz konusu değildir.

Mısır’da düşük bedelli gönderiler için AB’deki gibi geniş kapsamlı bir “de minimis” istisnası bulunmaz; düşük tutarlı eşyalar dahi KDV ve muhtemel gümrük vergisine tabidir. Kurye programları altında hızlandırılmış işlemler olsa da vergisel yükümlülük devam eder.

Her türlü telekom/iletişim ekipmanı (cep telefonu, Wi-Fi yönlendirici, modem/switch, RF modüller, IoT cihazlar vb.) için NTRA Type Approval gerekir. Onaysız ürünlerin ithaline izin verilmez; süreç cihazın teknik uygunluğunu (RF/EMC/güvenlik) kapsar.

Mısır gümrük prosedürlerine göre dronlar ve telsiz cihazları ithalatta yasak/kısıtlı kategoridedir; özel izin olmaksızın girişlerine izin verilmez. Gönderi öncesi ürünün kapsamını ve izin gereksinimini doğrulamak gerekir.

Et ve kanatlı ürünleri için helal sertifikası zorunludur; uygulama ve yetkili sertifikacı tartışmaları olsa da yürürlüktedir. Süt ve süt ürünleri ise 12 Mart 2025 itibarıyla helal zorunluluğundan muaf tutulmuştur (WTO bildirimi/USDA notu). Gönderi öncesinde güncel düzenlemeyi ve ürün kapsamını kontrol edin.

Hava kargoda lityum bataryalar IATA tehlikeli madde kurallarına tabidir; paketleme/etiketleme şartları ve bazı hizmet kısıtları bulunur. Mısır tarafında elektroniklerin vergilendirilmesi ve NTRA kapsamı ayrıca değerlendirilir. Awwex, taşıyıcı kısıtları ve ülke kurallarını teklifte görünür kılar. (Regülasyon örnekleri için NTRA referansına bakınız.)

Mısır bitki sağlığı mevzuatı; ISPM-15 işaretli, ısıl işlem/fumigasyon görmüş ahşap ambalaj zorunluluğunu denetler. Uygunsuz ambalaj; karantina işlemleri, masraflar veya iadeye konu olabilir.

Mısır Post, 7 haneli yeni posta kodu sistemine geçmiştir; adreslerde alıcı adı, cadde/kapı no, semt, şehir/il ve 7 haneli posta kodu satırı yer alır. Uluslararası gönderilerde “EGYPT” son satıra yazılmalıdır. (Örn: GIZA 3759914 EGYPT).

Teorik olarak mümkün olsa da KDV’yi yalnızca Mısır’daki ithalatçı indirebildiğinden, ithalatçı olmayan bir taraf üzerinden DDP kurgusu muhasebesel sorun yaratabilir. Bu yüzden çoğu gönderide DAP/DDU benzeri kurgular tercih edilir; masraf ve sorumluluk paylaşımı net tanımlanmalıdır.

Genel yasak/kısıtlara örnekler: narkotik maddeler, silah-mühimmat, dron/telsiz cihazları, bazı kültürel varlıklar; kullanılmış binek araç ithaline çok sıkı sınırlama; belirli tüketim mallarında ek izin/standart şartları. Güncel liste ve koşullar için resmi ticaret rehberleri ve gümrük duyurularına bakılmalıdır.

Belirli ürün gruplarında, üretici/marka sahibinin GOEIC kayıt gerekliliği sürmektedir; 2022’de süreç sadeleştirilmiş olsa da kayıt yükümlülüğü devam eder. Kapsam dışı mallar için bu zorunluluk aranmaz; güncel liste ve başvuru usulü ithalat planında kontrol edilmelidir.

Merkez Bankası 31 Aralık 2022 itibarıyla ithalatta akreditif (L/C) zorunluluğunu kaldırmış, evvelce uygulanan vesaik mukabili düzene geri dönmüştür. Ticari anlaşmanızda ödeme şekli serbestçe belirlenebilir; bankanız ve ithalatçınızla teyit ederek ilerleyin.

7 haneli posta kodunu doğru almak, semt/ilçe-il bilgisini açık yazmak ve alıcı telefonunu eklemek kritik önemdedir. Uygun format, UPU ve Mısır Post kaynaklarında örnekleriyle yer alır; Awwex adres doğrulama adımıyla hataları en başta azaltır.

HS kodu bazlı vergi oranları ve standartlara uyum (etiketleme/kimyasal kısıtlar vb.) denetlenir. Bazı tüketim malları kalite/güvenlik standartları kapsamında ekstra evrak veya kayıt isteyebilir. Fiyatlandırmayı, gözetim/standart uygunluk maliyetlerini ve GOEIC kapsamını önceden kontrol edin.

Awwex panelinde taşıyıcı bazlı milat/taramalar tek akışta görünür. Gümrükte evrak eksikliği veya ACI uyumsuzluğu iade/ret riskini artırır; bu yüzden evrak ve izin adımlarını sevkiyat öncesi bitirmek en iyi pratiktir. (ACI ve ithalat prosedürü için resmi rehbere bakınız.)