Ukrayna Kargo Servisi ile Hızlı ve Güvenli Teslimat

Ukrayna’ya kargo göndermenin standart akışı, Türkiye çıkışında ETGB ile beyan, AB üzerinden karayolu/demiryolu transit ve Ukrayna tarafında yerel dağıtım operatörüne devri şeklindedir. Ukrayna hava sahası sivil uçuşlara kapalı olduğu için uçuşla doğrudan varış değil, komşu ülkeler (Polonya, Slovakya, Romanya, Macaristan, Moldova) üzerinden kara/demiryolu koridorları tercih edilir. AB-Ukrayna Karayolu Anlaşması 31 Aralık 2025’e kadar uzatıldığı için (izin muafiyeti) sınır geçişlerinde kapasite artışı sağlanmıştır. Bu sayede Polonya başta olmak üzere AB sınır kapılarından Ukrayna’ya düzenli hatlar işler; dönemsel bakım/yoğunluk, zaman planını etkileyebilir. Ukrayna’da Ukrposhta (ulusal posta) ve Nova Posta gibi ağlar, hükümet kontrolündeki bölgelerde geniş kapsama sunar. Teslimat mümkün olmayan “geçici işgal altındaki” bölgeler ve aktif çatışma alanları ise operatör duyurularında ayrı belirtilir. Awwex paneli, bu koşulları anlık servis bültenlerinden çekip size uygun hattı önerir. Gönderi kabulünde doğru adres formatı (5 haneli posta kodu) ve alıcı telefon/e-posta bilgisi işlemleri hızlandırır. Süreç boyunca gümrük eşiği (150 EUR) ve KDV (%20) senaryosu maliyet ekranında görünür.

Ücret; gerçek ağırlık, hacimsel ağırlık (desi), çıkış–varış kombinasyonu, seçilen hat (karayolu/demiryolu + Ukrayna içi dağıtım) ve opsiyonel hizmetlere göre hesaplanır. Hava sahasının kapalı olması nedeniyle AB içi aktarma ve kara hatları maliyette baskın parametredir. Ukrayna içinde kırsal/uzak bölge veya riskli alanlar, saha güvenliği gereği farklı zon tarifelerine girebilir. Gümrük tarafında, bireysel alıcıya 150 EUR altı gönderilerde vergi doğmaması genel kuraldır; üzeri için KDV (%20) ve mevzuata göre gümrük vergisi devreye girebilir. Bu tutarlar CIF (ürün + navlun + sigorta) üzerinden değerlendirilir. Awwex, teklif ekranında tüm taşıyıcıların tahmini süre/fiyatını yan yana gösterir ve vergi senaryolarını simüle eder. Dönemsel sınır yoğunlukları (özellikle Polonya geçişleri) transit sürelerini etkileyebileceğinden fiyat/süre tahminleri aralık şeklinde sunulur. Yerel son kilometre için Ukrposhta/Nova Posta seçimi fiyatı ve SLA’yi etkileyebilir. Büyük hacim ve düzenli çıkışlarda anlaşmalı fiyatlarla toplam maliyet düşer.

Uçuş yasağı nedeniyle doğrudan hava taşımacılığı yok; bu nedenle karayolu/demiryolu + yerel dağıtım kombinasyonu kullanılır. Normal koşullarda kapıdan kapıya 5–12 iş günü bandı görülür; sınır kapılarındaki yoğunluklar ve güvenlik uyarıları bu süreyi uzatabilir. Polonya sınırında dönemsel onarım/yoğunluk duyuruları ve AB-Ukrayna karayolu rejimi süreler üzerinde belirleyicidir. Ukrayna içinde, büyük merkezlere (Kyiv, Lviv, Dnipro, Odesa vb.) varışlar kırsal alanlara kıyasla daha hızlıdır. Ukrposhta ağında “yurtdışından teslim alma” hizmeti ülke sathında geniş kapsama sunar. Nova Posta kent içi teslimlerde zaman dilimi seçeneği sağlayabilir; ancak geçici işgal altındaki bölgeler hariçtir. Yoğun dönemlerde (resmî tatiller, altyapı hasarları, enerji kesintileri) gecikme riski artar. Awwex, sevkiyat öncesi hat bazlı SLA aralığını gösterir ve gönderi bazında canlı takip sağlar. Süre tahminleri günlük servis bültenlerine dayalıdır.

Bireysel/n ticari gönderilerde ticari fatura/proforma fatura, paket içeriği ve değer beyanı zorunludur. ETGB ile mikro ihracat sınırları içindeki gönderiler dijital beyanla hızlanır. İçerik tanımı net ve GTİP’e uygun olmalı; belirsiz tanımlar gümrükte beklemeye yol açar. Alıcının iletişim bilgileri (telefon/e-posta) hem taşıma senedi hem beyan evraklarında bulunmalıdır. Gıda, kozmetik, veterinerlik ürünleri, bitkisel/zoonotik riskli mallar gibi kalemlerde Ukrayna otoritelerinin ek izinleri ve/veya sağlık sertifikaları gerekebilir. Etiketleme/işaretleme (Ukraynaca tüketici bilgileri) belirli ürün grupları için zorunludur. Ahşap ambalaj kullanıyorsanız ISPM-15 şartına uygun ısıl işlem damgası aranır. Pille çalışan/yalnız pil içeren ürünlerde IATA tehlikeli madde kuralları geçerlidir (lityum pil test özeti ve paketleme talimatları). Awwex evrak asistanı, gönderi kategorinize göre belge checklist’i üretir.

Ukrayna’da adresler Latin harfleri ve Arap rakamlarıyla, satırlar soldan hizalı yazılır; 5 haneli posta kodu zorunludur. UPU ve USPS yönergeleri, posta kodunun şehir satırının altında veya yanında, “UKRAINE” ifadesinin en altta yer almasını önerir. Alıcı adı, sokak adı ve bina/daire numarası, şehir/il ve 5 haneli kod sırasıyla yer almalıdır. Ukrposhta, uluslararası gönderilerde alıcının e-posta adresinin de beyana eklenmesini tavsiye eder. Büyük şehirlerde mahalle/raion bilgisini eklemek sıralamada fayda sağlar. Kurye teslimatları için alıcının yerel telefon numarası şarttır. Awwex paneli adres doğrulama ve kod kontrolü yapar. Adres standardına uygunluk, iade ve gecikme riskini ciddi biçimde azaltır.

Bireysel alıcıya gelen uluslararası posta/ekspres gönderilerde 150 EUR’a kadar olan kıymetlerde vergi uygulanmaz; eşik üzerindeki tutar için %20 KDV ve ürün türüne göre gümrük vergisi hesaplanabilir. Vergi matrahı genellikle ürün bedeli + navlun + sigorta (CIF) toplamıdır. Ticari partiler ve belli kategoriler (tekstil, elektronik, kozmetik, gıda vb.) için oran ve izin süreçleri farklılaşabilir. Yanlış beyan veya düşük kıymet gösterimi, ceza ve iade riskini artırır. Awwex beyan ekranı, GTİP ve kıymete göre tahmini vergi/kesinti hesaplayıp son maliyete yansıtır. Ukrayna’nın standart KDV oranı %20’dir. Değer eşikleri ve muafiyetler Ukrposhta ve gümrük uygulamalarında açıkça yer alır. Gönderi öncesi ürün bazında kontrol, sürpriz maliyeti azaltır.

Gıda ve kozmetiklerde etiketleme/işaretleme ve sağlık otoritelerinin mevzuatı geçerlidir; birçok ürün için Ukraynaca tüketici bilgisi zorunludur. Veterinerlik veya bitki sağlığı kontrolüne tabi ürünlerde resmi sertifikalar istenir. İlaç ve tıbbi cihazlarda ruhsat/izne bağlı sınırlamalar bulunur. Gümrük, riskli kategorilerde detaylı kontrol yapabilir; evrak eksikliği iade veya imhayla sonuçlanabilir. Posta/ekspres kanalıyla kişisel tüketim amaçlı sınırlı miktarlar kabul edilse de sınırlar kategoriye göre değişir. Ticari amaçlı toplu gönderilerde ithalatçı tarafın yetkinliği ve ön kayıtları aranır. Paketleme sırasında sızıntı/koku riski olan ürünler için ikincil ambalaj ve sızdırmazlık şarttır. Etiketlerde içerik/raf ömrü net olmalıdır. Awwex, kategori bazlı gereklilikleri teklif öncesi bildirir.

Lityum piller tehlikeli madde sınıfındadır ve IATA DGR kurallarına tabidir. Cihaz içindeki piller ile “piller eşyalı/ayrı paketli” senaryoları farklı paketleme ve işaretleme ister. UN 38.3 test özeti erişilebilir olmalı; belirli Wh ve adet limitleri aşılamamalıdır. Kısa devreyi önlemek için kutup kapamaları ve iç ambalaj zorunludur. Dış ambalaj darbe dayanımlı olmalı, lityum pil etiketi ve uygun UN numarası belirtilmelidir. Taşıyıcı başına paket/adet limitleri değişebilir; konsolidasyonda “overpack” kurallarına dikkat edilir. Saha güvenliği nedeniyle riskli bölgelere pil taşımaları kısıtlanabilir. Awwex, gönderi yaratırken pil tipine göre otomatik kontrol yapar. Yanlış beyan, iade ve cezai işleme yol açabilir.

Evet. Ukrayna, ithalatta ISPM-15’i uygulayan ülkeler arasındadır; palet/kasa/ahşap takoz gibi ambalajlar ısıl işlem görmüş ve resmi damga taşımalıdır. Damgasız veya uygunsuz WPM (wood packaging material) tespitinde gümrük, yeniden işlem, iade ya da imha süreçlerini işletebilir. Karton/plastik kompozit ambalajlar bu kapsamda değildir. Taşıma zincirinde ahşap onarımı/ek parça kullanımında yeniden işlem gerekebilir. Gönderi öncesi ambalaj tedarikçinizden ısıl işlem sertifikası/damga teyidi almanız önerilir. Awwex, beyan sırasında WPM kullanım bilgisini sorar ve uygunluk uyarısı verir. Bu sayede sınırda uygunsuzluk riski düşer.

Sivil hava trafiği 24 Şubat 2022’den beri kapalı; bu nedenle AB üzerinden kara/demiryolu koridorları ve Polonya başta olmak üzere çevre ülkelerden giriş noktaları kullanılıyor. AB-Ukrayna Karayolu Anlaşması’nın uzatılması, izin süreçlerini basitleştirdi. Polonya sınırı ve diğer kapılardaki bakım/yoğunluklar, planlamada kritik parametrelerdir. Ukrayna limanları için 2023’ten bu yana kısıtlı bir “Ukrayna deniz koridoru” ticari taşımaları artırsa da, küçük paket lojistiğinde ana omurga kara ve demiryoludur. Ukrayna içi dağıtım Ukrposhta/Nova Posta üzerinden tamamlanır. Kriz dönemlerinde rota değiştirme, konsolidasyon noktası kaydırma gibi önlemler alınır. Awwex, sevkiyat bazında en az iki alternatif kara koridoru sunar. Gümrük ve güvenlik bültenleri günlük takip edilir.

Evet, uzak/erişimi zor bölgeler için yerel operatörlerin “remote area” eşikleri uygulanabilir. Aktif çatışma riski olan alanlarda hizmet verilememe veya saha güvenliği nedeniyle özel planlama gerekebilir. Bu durumlarda ek elleçleme veya emniyet maliyeti oluşur. Nova Posta, zaman dilimli teslimi sadece kontrol altındaki bölge merkezlerinde sunar. Ukrposhta, ülke geneline geniş kapsama sağlasa da işgal altındaki/cepheye yakın adreslere erişim kısıtlı olabilir. Awwex, teklif anında adres bazlı zon sınıflaması yaparak ek ücreti önceden gösterir. Uzak bölge, süre üzerinde de etkilidir. Dağıtım öncesi alıcıyla randevulu teslim faydalıdır.

ETGB destekli mikro ihracat ile e-ticaret siparişleri otomatik beyan edilir. Pazaryeri/mağaza entegrasyonlarıyla sipariş verileri fatura ve beyana aktarılır. 150 EUR altı bireysel siparişlerde vergi doğmama ihtimali olduğundan teslimat hızlanır. Çoklu siparişleri tek pakette konsolide etmek maliyeti düşürebilir; ancak kıymet eşiğini aşmamaya dikkat etmek gerekir. Yerel son kilometre seçimi, iade süreçlerinin de sorunsuz işlemesi için önemlidir. Ukrposhta “yurtdışı teslim” ve Nova Poshta Global, B2C hatlarında yaygındır. Kargo sigortası, savaş riski istisnaları nedeniyle özellikle tavsiye edilir. Adres doğrulama ve iletişim bilgileri, teslim başarısını artırır. Awwex, tahmini vergi ve süreyi ödeme öncesi gösterir.

Küresel operatörlerin durumları farklıdır ve sık güncellenir. UPS, Ukrayna operasyonlarını geçici olarak askıya aldığını duyurmuştur. FedEx/TNT ve DHL Express tarafında ise “kısıtlı bölge/şehir” kapsamı ve belirli ürün gruplarında hizmet çerçevesi dönemsel olarak güncellenir; bazı hatlar sadece belirli merkezlere çalışır. Posta kanalı (Ukrposhta) uluslararası kabulleri sürdürmekte ve ülke içi dağıtımı üstlenmektedir. Bu nedenle Awwex, gönderi bazında operatör uygunluğunu kontrol ederek alternatif rota/operatör önerir. Servis garantileri olağanüstü hâller nedeniyle askıya alınabilir. Gönderi kabulünden önce aktif servis bültenleri ve kısıtlar kontrol edilir. Sigorta şartları operatör bazında değişir.

Eksik belge, yanlış kıymet, yasaklı/izinli ürünlerde uygunsuzluk ya da güvenlik taramalarında şüphe halinde gönderi gümrükte bekler. Yetkili, ek evrak, vergi/harç veya düzeltme talep edebilir. ISPM-15’siz ahşap ambalaj, pil beyanı eksikliği veya etiketleme hataları tipik örneklerdir. Süreç uzarsa depolama masrafı doğabilir. Uygunsuzluk giderilemezse iade veya imha gündeme gelir. Awwex, gümrük statüsünü panelden anlık bildirir ve evrak tamamlama akışını yönetir. Yüksek riskli dönemlerde kontroller sıklaşabilir. Ticari gönderilerde ithalatçı tarafın hazırlığı kritik önemdedir. Uyumlu paketleme ve doğru beyan olası gecikmeleri azaltır.

Ukrayna posta sistemi 5 haneli kodla çalışır; doğru kod yönlendirme ve sıralama için şarttır. Yanlış/eksik kod, özellikle kara aktarma sonrası iç dağıtımda gecikmeye neden olur. UPU ve USPS rehberleri, kodun şehir satırıyla ilişkilendirilmesini ve “UKRAINE” ibaresinin en altta yazılmasını önerir. Ukrposhta, uluslararası gönderilerde alıcının e-posta adresinin beyana eklenmesini ister; bu sayede gümrük bildirimleri ve teslim randevuları hızlanır. Nova Posta gibi kuryeler için telefon numarası da kritik önemdedir. Awwex, adres doğrulamada resmi posta kodu veritabanlarını kullanır. Kırsal bölgelerde mahalle/raion ve yerel yön tarifleri teslim başarısını artırır. Adres standardı, iade ve yanlış yönlendirme riskini azaltır.

Silah, mühimmat, patlayıcılar ve tehlikeli kimyasallar yasaklıdır. Bazı telekom/RT cihazlar, insansız hava araçları ve çift kullanımlı ekipmanlar özel izne tabidir. Gıda, veterinerlik ve bitkisel ürünlerde sağlık sertifikaları aranır. İlaç ve tıbbi cihazlar için regülasyon gereklilikleri vardır. Etiketleme kuralları tüketici ürünlerinde Ukraynaca bilgi talep eder. ISPM-15’siz ahşap ambalaj kabul görmez. Lityum pillerde IATA kuralları bağlayıcıdır. Ticari ve bireysel taşımalarda sınırlar farklılaşabilir. Doğru beyan ve izinlerle sorunların önüne geçilir.

Savaş koşulları ve kara aktarmaları nedeniyle risk profili yüksektir; bu yüzden sigorta önerilir. Bazı poliçelerde “savaş riski” istisnaları bulunur; kapsamı önceden teyit etmek önemlidir. Operatörlerin para iade/garanti politikaları olağanüstü hâllerde askıya alınabilir. Awwex, sigorta opsiyonlarını değer bazlı sunar ve teminat dışı haller konusunda uyarır. Ambalaj ve evrak uygunluğu, tazmin süreçlerinin ana kriteridir. Yüksek değerli elektronik, tekstil ve özel üretimlerde sigorta yaygındır. Riskli bölgelere erişim kısıtlarında taşıyıcı, güvenlik gerekçesiyle rota değişikliği yapabilir. Bu durum süreyi uzatır; sigorta koşulları etkilenmez. Sigorta bedeli toplam maliyetin küçük yüzdesidir ve olası zararı minimize eder.

İade, yerel dağıtıcıya teslim sonrası alıcı talebi veya gümrük/red durumunda tetiklenebilir. Ukrposhta/Nova Posta üzerinden geri toplama ve AB’ye geri taşıma planlanır. İade rotası geliş yönünün tersi olup süre daha uzun olabilir. Ürün değerine göre KDV/vergiler için düzeltme başvuruları yapılabilir. Awwex paneli, iade kodu oluşturur ve statüyü izletir. Ambalajın yeniden kullanılabilir olması maliyeti düşürür. Riskli bölgelere teslim edilemeyen gönderiler, en yakın güvenli merkeze yönlendirilip bekletilebilir. Zaman aşımı olan iadeler için depolama ücretleri doğabilir. İade politikanızı müşteriye net iletmeniz tavsiye edilir.

Evet. Polonya başta olmak üzere sınır kapılarında dönemsel kuyruklar ve bakım çalışmaları teslimat sürelerini etkileyebilir. AB-Ukrayna yol anlaşmasının uzatılması kapasiteyi artırsa da politik/ticari gerilimler ve altyapı bakım planları gecikme yaratabilir. Alternatif kapılar ve trenle aktarma, süre riskini dağıtır. Awwex, güzergâh seçiminde anlık yoğunluğu dikkate alır. Kritik dönemlerde “gece geçişi” veya farklı kapı stratejileri uygulanır. Tahmini süreler aralık olarak verilir ve takip ekranında güncellenir. Erken beyan ve evrak tamlığı sınırda kayıpları azaltır.

Evet; paletli parsiyel (LTL) ve tam kamyon (FTL) çözümleri mevcuttur. Ahşap paletlerde ISPM-15 zorunludur. Sınır kapılarında X-ray ve güvenlik kontrolleri sebebiyle yükleme planı ve etiketleme net olmalıdır. Demiryolu-karayolu kombine hatlar, uzun mesafede maliyeti düşürür. Yüksek hacimlerde konsolidasyon depoları ve AB içi ara aktarma merkezleri kullanılır. Ukrayna içinde forklift/rampsız noktalarda liftli araç talep edilebilir. Riskli bölgeler için güvenli boşaltma noktası planlanır. Gümrük evrakı ve CMR düzeni kritik önemdedir. Awwex, güzergâh analizini ve slot planlamasını sevkiyat öncesi paylaşır.

Adres, İngilizce veya Ukraynaca Latin transliterasyonuyla yazılabilir; “UKRAINE” en altta büyük harfle yer almalıdır. 5 haneli posta kodu şarttır. Satırlar soldan hizalı ve kısa tutulmalıdır. EMS/posta gönderilerinde kısaltmalardan kaçınılır; gönderici/adres beyanında imza gereklidir. Kurye teslimatları için telefon ve tercihen e-posta istenir. UPU ve Ukrposhta bu standartları açıkça belirtir. Yanlış yazım, otomatik sıralamayı bozar ve gecikmeye yol açar. Awwex, adres doğrulama sonrası riskli alan uyarısı verir. Gerekirse yakın şube teslimi önerilir.

Küçük paket lojistiğinde ana omurga kara/demiryoludur; ancak Ukrayna’nın 2023’ten sonra güvenlik kontrolünde işleyen deniz koridoru, özellikle konteyner ve dökme yükte kullanılmıştır. KOBİ sevkiyatlarında deniz + kara kombinasyonu daha uzun sürelidir; maliyet/fayda analizi yapılmalıdır. Karadeniz koridoru güvenlik değerlendirmelerine bağlı olduğundan istikrarı dönemsel değişir. Liman çıkışlı yükler çoğunlukla Polonya/Romanya üzerinden kara aktarımıyla desteklenir. Küçük paketlerde bu rota nadiren rasyoneldir. Awwex, proje yükleri ve hacimli sevkiyatlarda deniz + kara hibrit çözüm sunar. Gümrük ve güvenlik koşulları her parti için ayrıca değerlendirilir.

Genellikle hayır; geçici işgal altındaki bölgeler ve aktif cephe hatlarında posta/kurye hizmetleri askıda olabilir. Ukrposhta finansal rapor ve duyurularında bu bölgelere ilişkin varlık/operasyon kısıtlarını açıklar. Nova Posta da yalnızca kontrol altındaki şehirlerde tam kapsamlı hizmet verir. Awwex, teklif aşamasında adresin servis verilebilirliğini kontrol eder ve alternatif teslim noktası önerir. Güvenlik gerekçeleriyle iade ya da bekletme yapılabilir. Bu durum süre ve maliyeti etkileyebilir. Gönderi yaratmadan önce alıcıyla koordinasyon önerilir.

Belgeler küçük ve gümrükten muaf kategoride olduğundan kara aktarması + yerel kurye ile nispeten hızlı hareket eder. 4–8 iş günü bandı sık görülür; sınır ve güvenlik durumları süreyi etkiler. Gönderi zarfı iyi korunmalı, suya dayanıklı iç zarf tercih edilmelidir. Teslim teyidi ve imza hizmeti istenebilir. Alıcı iletişim bilgisi ve doğru posta kodu kritik önemdedir. Awwex, güzergâh risklerine göre alternatif rota sunar. Kayıp/hasar riskine karşı doküman sigortası tercih edilebilir. Posta ve kurye bültenleri günlük kontrol edilir. Yoğun dönemlerde aralık genişleyebilir.

Gerçek ticari kıymeti beyan edin; düşük kıymet beyanı ceza ve iade riskidir. Kıymet, fatura ve ödeme kanıtlarıyla uyumlu olmalıdır. 150 EUR eşiği altı muafiyet için bile içerik açıklaması net olmalıdır. Hediye/örnek ibareleri tek başına yeterli değildir; içerik + adet + birim değer yazılmalıdır. CIF yaklaşımıyla navlun/sigorta dahildir. Riskli kategorilerde (elektronik, aksesuar, pil vb.) marka/model açıkça belirtilmelidir. Awwex, kıymet alanlarını kontrol eder ve eksik/şüpheli beyanlarda uyarır. Uygunluk, gümrükte duruş süresini azaltır. Yanlış beyan tekrarında operatörler gönderi kabulünü sınırlayabilir.

UPU şablonuna göre: Ad Soyad / Şirket Sokak Adı No: X, Daire Y Şehir Adı 0XXXX UKRAINE USPS/UPU, posta kodunun doğru yerde yazılmasını ve “UKRAINE” ifadesini büyük harfle önermektedir. Ukrposhta, uluslararası gönderilerde e-posta eklenmesini talep eder. Kurye tarafında telefon numarası zorunludur. Awwex, panelde bu şablonu hazır sunar. Adres satırlarının kısaltmasız ve soldan hizalı olması tercih edilir. Yanlış kodlama gecikmelere neden olur.